發動機潤滑油在高溫環境下的使用

2020-10-27 點擊量：

　　發動機潤滑油是用于減緩發動機磨損，同時輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕，被譽為汽車的血液。但隨著汽車長時間、超載或高速行駛，會使發動機溫度升高，可達400~600℃，就算有制冷系的協助，也會升高潤滑使用溫度，可能會造成潤滑油粘度下降、油性變差，從而加劇零件磨損速度。因此，潤滑油廠家為了保證自家產品合格，在出廠前都會進行抽查，利用高低溫試驗箱模擬潤滑油的使用環境，再檢測該環境下潤滑油的粘度、油性。
 

　　選擇高低溫試驗箱作為檢測設備的原因是因為它不單單模擬高溫環境，多樣的環境讓用戶能更全面的進行檢測。至于常規高低溫試驗箱在高溫方面無法達到檢測要求，也可以和試驗箱廠家了解定制設備，在價格方面可能稍貴一些，但應該比購買兩臺可靠的檢測設備更劃算一些。

　　發動機潤滑油不僅需要在高溫條件下使用，還需要具備一定的耐低溫性能。因此，耐低溫檢測也是必不可少的檢測，而且在機油外殼上也會進行標注，一般以W開頭，最低使用溫度可達-50℃。