電動車高低溫交變檢測目的

2020-04-26 點擊量：

　　夏季即將到來，我們使用電動車也需要更加注意，畢竟每年夏天我們都能聽到不少因為電動車充電不當而引發的火災。電動車起火的主要原因其實是夏季溫度過高以及線路電壓、充電器的問題，也有少部分是因為電池老化或接線短路導致。也因為電動車起火給用戶早晨的損失不小，所以可靠的電動車廠家都會在出廠前進行高低溫交變檢測，了解不同溫濕度環境對電動車產生的影響。

　　電動車并不需要整車進行高低溫交變檢測，一般都是將電動車電池放進工作室內進行檢測，并按照標準GB/T 2423.2008中規定的方法，將電池放進溫度85℃、濕度85%RH的環境中放置96H，待試驗結束后放置在常溫環境下靜置4H，再進行電氣檢測，檢測結果應滿足詳細技術規范書的相關技術要求。除此之外，電池還需進行熱沖擊試驗、鹽霧試驗以及其他可靠性檢測。

　　電動車電池需要檢測，整車同樣需要。就比方說通過淋雨試驗、沙塵試驗檢測電動車密封性；紫外老化試驗、氙燈老化試驗檢測不同光源對電動車的影響，以及早晚凝露產生的影響。這些試驗進行時都需要滿足相關標準的規定，在使用前可再了解一下。

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